キムラデービーブログ

オープンソースデータベースを加速する「キムラデービー」のブログです。カレー日記を兼ねてます。なお著者は2010-06-01より日本オラクルに在籍していますが、本サイト(ブログ、またはウェブサイト)において示されている見解は、私自身の見解であって、オラクルの見解を必ずしも反映したものではありません。
プラレール博2014 in Tokyo
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    IMG_20140427_104856.jpg
    行ってきた。大崎〜りんかい線〜新木場〜京葉線〜京浜幕張で、京浜幕張にとまっていたなぞの電車がこれ。

    後日調べると、このツアー用の臨時列車らしい。485系のおもかげないですなぁ。

    去年ははじめての参加でいろいろとわけわからないうちに終わりましたが、その後YouTubeの動画などもみて、だいたいどんな感じか把握して、今年参加二回目。息子ちゃんも一年で大きくなり楽しめたようです。

    買い物してすぐに帰る勢いでしたが、会場であらかじめ買ったおにぎりをたべつつ、購入した近鉄ビスタカーと色つき線路でひとしきりあそぶと元気がでたらしく、その後三時間ほど、計四時間くらいはいたことになります。がんばりました。以下は鉄道芸人初日のレポートです。



    | meijik | 鉄道 | 22:24 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    横浜市電保存館にいってきました
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      IMG_20140419_144857.jpg

      距離があるのと、具体的なロケーションが不明ということで、なかなかいけてなかった横浜市電保存舘にいってきました。

      横浜市電保存館

      事前に読んでいた本からはもう少し資料が中心の比較的つまらない施設かと想像していたのですが、
      いってみてびっくり。よく考えられた、一言でいうと「電車への愛」が感じられるよい施設でした。
      歴史ある施設の割には、大変きれいだったので聞いてみると去年(2013年)にリニューアルされたということでした。
      以下のブログのエントリなどを見るとリニューアル後の館内の様子がこまかくわかります。

      リニューアルした横浜市電保存館に行ってきた。
      横浜市電保存館・リニューアル後(1)

      もうすぐ三歳になる息子ちゃんはHOゲージのジオラマにあるトンネル(子供が実際にはいって、ジオラマの島の中からみれたり、このトンネル内でしかみれない地下鉄のHOゲージがみれる)が気に入り、なかなかでてこない状況に陥りました。ははは。。。他にも迫力のOゲージや、100円いれて簡単に(スタートからストップまで、ボリュームひとつで)操作できるNゲージなどありたっぷり二時間程度楽しめました。

      食事をできるスペースはあるのですが、たべものは自動販売機(やきそばなど購入するとレンジでチンしてでてくる)しかないので、ここにくるまえに根岸駅前で購入して持っていきましょう。駅前は子づれで簡単に食事できることはないのですが、東急ストア、ミスド、アンデルセン、ドトール、京樽、オリジン弁当などがあるので、そういったところで買うといいと思います。

      各市電は特に区切りもなく運転席まで座れるのが楽しいですね。息子ちゃんはひととおり全部座って運転手気分でした。また公式ページにもあるのですが、各種ジオラマは市電や横浜市営地下鉄のみならず、私鉄やJRの最近の人気車両を追加したりして、鉄博で人混みにあえぎながら見るよりも、リラックスした感じで楽しめます。土曜日でしたが、わたしがいった13:30-15:30くらいではお客さんも20-30人くらいで本当にゆっくりみれました。

      あと、わたしは都内からいったのですが、湘南新宿ラインから横浜乗り換えでJR根岸線でいくと、
      新川崎あたりで多くの貨物列車、根岸駅で多くの貨車(みどりのオイルタンク)が見れて、かなり楽しめました。
      都内からいくひとは是非新川崎あたりで車窓(右側)をみてくださーい。

      大崎(または恵比寿・渋谷)→(新川崎)→横浜、京浜東北線(根岸線)乗り換え根岸駅下車、四番乗り場から21番バス
      に乗車、市電保存館前下車。

      さてこれで以下の本にのっていた「ママ鉄道学習室」にリストアップされている施設は閉鎖されたもの(2012年に閉館: 新京成鉄道模型舘)以外はいったことになります。この本も役立ちました。。。


      評価:
      ママ鉄同好会,棚澤 明子
      エイ出版社
      ---
      (2009-07-18)
      コメント:よくまとまってよい。情報が古くなってきたので改訂希望。

      | meijik | 鉄道 | 22:14 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      交通科学博物館@大阪弁天町
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        IMG_20140325_120425.jpg
        2014-04-06で閉館ということで、日帰りで東京からいってみました。せっかくなので、あわせて大阪では一日五回しかみれない500系新幹線の時刻にあわせ、そして、交通科学博物館後は、先日時間と気力がなくていけなかったキッズデゴイチに立ち寄るようにしました。

        品川: 08:27発 のぞみ209号新大阪行き
        新大阪: 10:53着

        500系こだま号にお子様向けの運転台登場!

        500系は新大阪20番線に11:14着、11:30発

        東海道線で大阪へ。そこでサンダーバードの通過をみて。
        大阪から環状線で弁天町へ 12:00ごろ着。

        交通科学博物館は以前KOFのついでにきたことがあって、すごく小さなイメージがありましたが、そこそこ大きくて二時間たっぷりたのしめました。第二展示場には今回初めて気づきました。実際にボタン操作で遮断機が下りたり、いにしえのボディソニックで世界の車窓から、的な映像がたのしめ、閉館前に気づいてよかったです。

        その後河原町をめざして、ちかてつ弁天町から境筋本町→淡路を経由して、
        阪急: 特急河原町行きで河原町へ。途中阪急9000系にのれたのはよかったです。

        キッズデゴイチ

        キッズデゴイチは飲み屋街の近くにあるビルで、一回が子供が自由にトミカやプラレールで遊べるスペースになっています。平日ということで三組くらいしかいなく、17:00以降貸切状態だったので、十分楽しめました。東京にもあるといいんですが、難しいでしょうね。(料金スペース的に)最後は以下のルートで帰宅。まぁ京都の情緒はたのしめませんでしたが、一応閉館前に相方と息子ちゃんをつれていったということで。

        祇園四条→東福寺→京都→品川

        交通科学博物館はあと一週間で閉館ですので、気になる方は是非チェックしてみてください。

        [2014-04-06 追記] 本日閉館したそうです。鉄道関係は京都に移管(ジオラマ除く)、鉄道以外は譲渡先を探しているようです。

        交通科学博物館 52年間の歴史に幕(THE PAGE)
        | meijik | 鉄道 | 22:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        駒鉄@駒場東大前
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          Nゲージのジオラマがあるというつけめん屋。井の頭線の駒場東大前駅すぐ。
          ジオラマは残念ながら長年の湿気等で、もう走りはしないんだけど、精巧にできていて息子ちゃん大喜び。
          うかがった時間が土曜日午後三時という微妙な時間だったので、ほとんど他のお客さんはいなくて、
          結構じっくり見れました。ただジオラマがあるのは、いすの高いカウンター席なので
          小さい子が見るのにはあまり向いてないかも。。。つけめんはおいしかったです!!

          つけめん駒鉄(食べログ)

          その後近くの駒場野公園へ。メインゲートからは行きかう井の頭線の列車がよく見えて
          息子ちゃんは大喜び×2。遊具はほとんどないものの(すべりだいひとつと、あとはよく東京の公園でみるロッキンパッピーが少し離れたところにひとつ)、広くてゆっくり散歩するのにはいいところでした。


          駒場野公園
          | meijik | 鉄道 | 23:16 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          四国鉄道文化館
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            IMG_20140104_093757.jpg
            年末年始は実家(愛媛県松山市)に帰省していて、行きは元旦の格安飛行機にて帰ったのだけど、帰りはある意味贅沢して、鉄道で東京を目指す。まずは以前から気になっていた伊予西条の四国鉄道文化館へ。

            四国鉄道文化館

            なぜ四国を走らなかったゼロ系新幹線がここにあるかというと、広軌新幹線を推進し、実際に建設まで尽力した十河(そごう)さんが伊予西条の出身であったからです。四国松山からも、また岡山からもほどほど距離があり、アクセスは難しいのですが、今回のように帰省の途中下車でよるにはいいところですね。こぢんまりした建物で息子ちゃんがハッスルしてよかったです。

            新幹線の運転台に初めて実際に座ってみましたが、運転席のすぐ後ろが奈落のようになっていてちょっとこわかったです。


            | meijik | 鉄道 | 19:40 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
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